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大众汽车最近可能会召回12.4万辆电动汽车

杏彩杏耀资讯:大众补充说,相关车型的生产和交付已经停止,相关零部件将由其他供应商提供,然后再重新投入生产。与此同时,“目前所涉及的车辆没有受到伤害,因为组件在充电器内固定的硬壳内,周围环境更稳定、密封,镉与周围环境没有直接接触。


”然而,这种材料已被禁止用于制造汽车零部件。


目前,公众仍在等待德国联邦汽车运输管理局的判决,在杏彩平台以查明充电器是否违反了健康和安全标准,所以12.4万辆汽车没有被召回。由于其高熔点,在室温下具有较稳定的性能。


事实上,虽然镉是一种致癌物质,但它广泛应用于各种电器的制造,如电视机。在中国,到2025年,大众将继续在当地生产大约40辆新能源汽车,并将投资100亿欧元用于与合资伙伴的电动汽车产业化。大众汽车集团(Volkswagen Automobile Group)的一位发言人透露,该供应商没有将危险化学品的具体含量告知其电池。


最近,在德国,有报道称,,因为大众电动汽车使用的电池中发现了镉,而镉是一种致癌金属。但公众进一步表示,目前相关车辆不会对人造成伤害,因为部件安装在充电器内部的一个固定坚硬外壳中,周边环境稳定密封,所以镉不会直接与周围环境接触。在高熔点和常温稳定性能之前,镉材料已广泛应用于各种电池的制造中,但仍不允许在汽车零部件领域使用镉材料。大众迅速组织内外部专家进行专业评估,7月20日通过邮件给KBA确认电池充电器确实存在镉金属,但数量非常少,每个充电器只有0.008克。在大众集团的内部和外部专家快速组织进行专业评估后,发现电动车中的电池充电器有镉金属,平均每充电器0.008克。


这家前大众集团的电动汽车电池供应商主要包括三星SDI、LG和松下。在杏彩平台然而,这次在大众电动汽车的电池充电器中检测到了镉。电池充电器的供应商状况尚未确定。“排放门”事件后,公众将面临新的危机。


据报道,大众汽车立即采取行动停止生产和交付相关车辆,并通知了德国联邦汽车运输管理局(KBA)。然而,重金属的存在确实给可能与组装有联系的技术人员带来了风险,他们可能不遵守欧洲报废汽车指令。这款涉及镉的电动汽车诞生于2013年至2018年6月之间,涉及三大品牌:大众汽车(Volkswagen)、奥迪(Audi)和保时捷(Porsche)。镉存在于电池充电部件的固体外壳内的继电器中,因此该公司表示,驾驶员不会受到风险的影响。




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